航空托運作為現代物流中重要的主要組成部分,為人們的生活也帶來了很大的方便,但航空運輸畢竟不比其他運輸方式,還是存在一定的特殊性的,所以相對而言,航空運輸的規定和流程還是較為嚴格,所以,若想正常利用航空托運,該遵守的規定,該達到的標準還是要做到。一,相關證件的提供及文件的簽署。做航空托運i主要的是托運人和托運物,托運人要提供本人的身i份證件,就像我們寄快遞一樣,要明確需要托運的物品性質,有沒有一些特殊要求等,并且要對自己填寫的托運書負責。二,一些航空托運公司會有自己的托運要求與標準,比如托運物的包裝、重量、大小、性質等,要辦航空托運i好詳細了解一下這些要求,以免造成不必要的麻煩或笑話,影響托運。
航空運單與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發的重要的貨物運輸單據,是承托雙方的運輸合同,其內容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉讓,持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權。(一)航空運單是發貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同,航空運單不僅證明航空運輸合同的存在,而且航空運單本身就是發貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同,在雙方共同簽署后產生效力,并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。(二)航空運單是承運人簽發的已接收貨物的證明航空運單也是貨物收據,在發貨人將貨物發運后,承運人或其代理人就會將其中一份交給發貨人(即發貨人聯),作為已經接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。
不知道是你否知道你的行李箱是怎樣經歷航空貨運這一過程的,有興趣就繼續往下看吧,看看它們有著怎樣的一個旅程。對于一只行李箱來說,它的旅行過程可以簡要分為六個步驟:始發站:在值機柜臺辦完托運手續,乘坐傳送帶進入自動分揀系統。第二站:抵達機場分揀處的集散中心轉盤,憑箱上的條碼依次等待所屬航班貨物登機通知第三站:登機時間到,從轉盤指i定導口滑出至行李拖車附近第四站:有人工搬到拖車上并運至飛機貨艙口第五站:人工轉運到貨艙內碼放,關倉起飛終點站:抵達目的地,反向重復四、三、二站的動作后,在行李提取處的傳送帶出口落到轉盤上。